El mercado de los coches eléctricos en Turquía ya no es un ámbito limitado en el que solo compiten unos pocos modelos. Los usuarios tienen a su disposición una gran variedad de coches eléctricos con diferentes tipos de carrocería, opciones de autonomía y rangos de precios.
Según los datos recopilados por la ODMD correspondientes al periodo de enero a agosto de 2026, en Turquía se vendieron 105 951 coches eléctricos. La cuota de mercado de los coches eléctricos en el mercado automovilístico total alcanzó el 18,8 %. Si se tienen en cuenta también los coches híbridos, la cuota de mercado total de los vehículos eléctricos e híbridos fue del 51,9 %.
Estos datos muestran que, en Turquía, las preferencias en materia de automóviles se están orientando rápidamente hacia los modelos eléctricos y los que incorporan tecnología de electrificación.
Los coches eléctricos más populares en agosto de 2026
En agosto de 2026 se vendieron en Turquía un total de 11 878 coches eléctricos. Los modelos eléctricos más vendidos del mes fueron los siguientes:
- Togg T10X: 2.939 unidades
- Togg T10F: 1.947 unidades
- KG Mobility Torres EVX: 1.602 unidades
- Volvo EX30: 805 unidades
- Citroën ë-C3 Aircross: 502 unidades
Los modelos Togg T10X y T10F alcanzaron unas ventas totales de 4.886 unidades en agosto, lo que supuso aproximadamente el 41 % del mercado de los coches eléctricos.
Las cifras de ventas mensuales pueden verse afectadas por las campañas, las existencias y las condiciones de entrega. No obstante, los datos obtenidos ofrecen pistas importantes para comprender qué características de los vehículos despiertan mayor interés entre los usuarios de coches eléctricos en Turquía.
1. Destacan los modelos SUV y crossover
En el mercado automovilístico turco, los SUV mantienen su sólida posición. Entre enero y agosto de 2026, los modelos SUV alcanzaron una cuota del 66,1 %, no solo en el segmento de los vehículos eléctricos, sino también en el mercado automovilístico en su conjunto.
Entre los modelos más destacados en las ventas de coches eléctricos se encuentran el Togg T10X, el KG Mobility Torres EVX, el Volvo EX30 y el Citroën ë-C3 Aircross, todos ellos pertenecientes a las categorías de SUV y crossover de diferentes tamaños.
A la hora de elegir un SUV, influyen características como el amplio espacio interior, la posición elevada del conductor, la idoneidad para el uso familiar y la capacidad del maletero. En los vehículos eléctricos, la ubicación de la batería en los bajos también puede contribuir a un uso más eficiente del espacio del habitáculo.
2. Los modelos nacionales cobran fuerza en la transición hacia los vehículos eléctricos
El hecho de que, tras el Togg T10X, el T10F también haya alcanzado unas cifras de ventas sólidas en el mercado demuestra que el interés por los coches eléctricos nacionales sigue vigente.
El T10X, con carrocería tipo SUV, y el T10F, con diseño fastback, satisfacen las diferentes necesidades de los usuarios. De este modo, los usuarios que optan por un vehículo eléctrico pueden considerar un tipo de carrocería diferente sin limitarse únicamente a la opción SUV.
La red de servicio técnico, el soporte de software, las funciones de los vehículos conectados y las soluciones adaptadas a las expectativas de los usuarios locales están cobrando tanta importancia como las características técnicas a la hora de elegir un coche eléctrico.
3. Los usuarios se centran en el equilibrio entre precio y rendimiento
Entre enero y agosto de 2026, mientras que aumentaron las ventas de coches eléctricos con una potencia inferior a 160 kW, se registró un descenso en las ventas de vehículos de mayor potencia.
Aquí El valor de 160 kW se refiere a la potencia del motor del vehículo; no debe confundirse con la potencia de carga de CC.
Este cambio sugiere que los usuarios no solo se fijan en el alto rendimiento, sino también en aspectos como el coste de adquisición, el consumo energético, la carga fiscal y la eficiencia en el uso diario.
El hecho de que un coche eléctrico cuente con un motor potente no siempre se traduce en una mayor autonomía o una recarga más rápida. El peso del vehículo, su diseño aerodinámico, la capacidad de la batería, el consumo de energía y la gestión del software influyen directamente en el rendimiento real durante su uso.
4. Aumenta el interés por los coches eléctricos compactos
Modelos compactos como el Volvo EX30, el Citroën ë-C3 y el Kia EV3 están despertando el interés de los usuarios que buscan un vehículo eléctrico más práctico, especialmente para su uso en ciudad.
Coches eléctricos compactos;
- Mayor facilidad para aparcar,
- Un menor consumo de energía,
- Una autonomía suficiente para el uso diario,
- Opciones más asequibles que los grandes SUV eléctricos
puede ofrecer.
Por ello, cabe esperar que, en el próximo periodo, en el mercado turco de los coches eléctricos no solo ganen protagonismo los modelos SUV grandes y de gran autonomía, sino también los vehículos compactos orientados al uso urbano.
5. No solo se tiene en cuenta el valor máximo de la velocidad de carga
Uno de los valores que más se comparan a la hora de elegir un coche eléctrico es la autonomía máximaEs la potencia de carga de la vela en CC. Sin embargo, la potencia máxima indicada en el catálogo técnico del vehículo no se alcanza durante todo el proceso de recarga.
El tiempo real de carga;
- El nivel de carga inicial de la batería,
- La temperatura de la batería,
- La curva de carga del vehículo,
- La potencia que puede suministrar la estación,
- La densidad de estaciones,
- Condiciones meteorológicas
lo determinan conjuntamente.
Por eso, al comparar vehículos, no solo hay que fijarse en la pregunta “¿a cuántos kW se recarga?”, sino también en el tiempo que tarda en pasar del 10 % al 80 % y en cuánto tiempo el vehículo es capaz de mantener su alta potencia de recarga.
¿Qué hay que tener en cuenta a la hora de elegir un coche eléctrico?
A medida que aumenta la oferta de coches eléctricos a la venta en Turquía, elegir el vehículo adecuado requiere una evaluación más detallada.
Antes de elegir un vehículo, sería útil responder a las siguientes preguntas:
- ¿Vas a utilizar el coche principalmente en la ciudad o en viajes largos?
- ¿Cuántos kilómetros recorre de media al día?
- ¿Dispones de una toma de corriente de CA en tu casa o en tu lugar de trabajo?
- ¿Cuál es la potencia máxima de carga de CA que admite el vehículo?
- ¿Es suficiente el rendimiento de la carga de CC que necesitarás en los viajes largos?
- ¿Dispone de bomba de calor y de la función de precondicionamiento del acumulador?
- ¿Satisface el servicio técnico, la garantía y el soporte de software tus necesidades?
En el uso diario, si el vehículo permanece aparcado durante mucho tiempo, la recarga de CA puede ser una solución práctica. En los viajes entre ciudades, en cambio, la compatibilidad con la recarga rápida de CC y la curva de recarga del vehículo cobran mayor importancia.
Para analizar con más detalle las diferencias entre los sistemas de carga de CA y CC, consulta “¿Cuál es la diferencia entre la carga de CA y la de CC?”Puede consultar nuestra guía titulada…».
Conclusión: no existe un único modelo de coche eléctrico que sea el ideal
Los datos de 2026 muestran que el mercado de los coches eléctricos en Turquía sigue creciendo y que destacan los modelos SUV y crossover, los vehículos de fabricación nacional, las opciones compactas y los coches orientados a la eficiencia.
Sin embargo, el modelo más vendido puede que no sea el más adecuado para todos los usuarios. La elección correcta debe basarse en una evaluación conjunta de la distancia recorrida a diario, el presupuesto, la posibilidad de recargar en casa, la frecuencia con la que se realizan viajes largos y el rendimiento real de la recarga del vehículo.
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